Споттинг за машинами в перспективе
Спереди
Профиль
Сзади
Менять
Background grid Абарт 500 Хэтчбек 2008-2016 Шевроле Camaro coupé 2014-2015
Действ. высота1 1.485 m 2 
+ 12.5 cm
1 1.36 m Действ. высота1
2 1.627 m Действ. ширина2
+ 29 cm 1 1.917 m Действ. ширина2
Уличная перспектива против спецификации. См. отказ от ответственности.
Шевроле Camaro Купе  2014 - 2015 Views available
Шевроле
Camaro 5
Купе 2014 - 2015
Споттинг в Швейцарии
20″
Абарт 500 3-дв. Хэтчбек  2008 - 2016 Views available
Абарт
500
3-дв. Хэтчбек 2008 - 2016
Споттинг в Швейцарии
17″

Вид сзадиШевроле Camaro ZL1 (GMX521) Купе 2014 vs. Абарт 500 (312) 3-дв. Хэтчбек 2008


Технические характеристики | Шевроле Camaro ZL1 (GMX521) Купе 2014 является 29 cm шире и 12.5 cm ниже по сравнению с Абарт 500 (312) 3-дв. Хэтчбек 2008. Автомобиль предлагает на 37% меньше объем багажника.4,5

483.7 см
+118
Длина
365.7 см
191.7 см
+29
Ширина2
162.7 см
207.5 см
+18.2
Ширина вкл. зеркала
189.3 см
136 см
Высота1
148.5 см
+12.5
285.2 см
+55.2
Kолесная база
230 см
-- см
Дорожный просвет3
10.4 см
384 л
+108%
Объем багажника4
185 л
-- л
Объем багажника макс.4,5
610 л
-- кг
Масса4,6
1110 кг
Стандарт
Сегмент
Стандарт
€ --
Цена ЕС7
€ 17850
$ --
Цена США7
$ --
1. Максимальная высота | 2. Ширина со сложенными зеркалами | 3. Макс. дорожный просвет | 4. Самый распространенный драйв вкл. все доступные ряды сидений. Возможное отклонение стандартов. | 5. Со сложенным задним сиденьем | 6. Собственной массы | 7. Только для иллюстрации. РРЦ (Рекомендованная розничная цена).
см
дюйм
Факты
1228528
Комбинации сравнений
Германия
Происхождение большинства автомобилей
1908
Год постройки нашей старейшей модели

Скажите нам, какие автомобили вы хотели бы увидеть на нашем сайте. Свяжитесь с нами в социальных сетях или отправте нам электронное письмо по адресу info[at]carsized[dot]com.

Этот сайт предоставляет простой способ сравнения размеров автомобилей и дизайн с точки зрения улицы для многих современных и старых моделей.
Внимание ограничения - пожалуйста, прочитайте наш отказ от ответственности.