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Background grid Mercedes-Benz G Geländewagen 2018-heute Mazda CX-30 SUV 2019-heute
Echte Höhe1 1.969 m 2 
+ 42.9 cm
1 1.54 m Echte Höhe1
+ 9.1 cm 2
+ 28.1 cm 2 4.676 m Echte Länge
1 4.395 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mazda CX-30 SUV  2019 - heute
Views available
Mazda
CX-30
SUV
Gen. 1 | 2019 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 18″
Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen AMG 63 2018 - heute
Views available
Mercedes-Benz
G-Klasse
Geländewagen AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 22″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMazda CX-30 (DM) SUV 2019 vs. Mercedes-Benz G-Klasse (W463) Geländewagen AMG 63 2018


Technische Daten | Mazda CX-30 (DM) SUV 2019 ist 28.1 cm kürzer und 42.9 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz G-Klasse (W463) Geländewagen AMG 63 2018. Er hat 9.1 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 28% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Mittel
+2
439.5 cm
Länge
467.6 cm
+28.1
179.5 cm
Breite2
198.4 cm
+18.9
204 cm
Breite inkl. Außenspiegel
205.5 cm
+1.5
154 cm
Höhe1
196.9 cm
+42.9
265.5 cm
Radstand
289 cm
+23.5
17.5 cm
Bodenfreiheit3
26.6 cm
+9.1
1395 kg
Gewicht4,6
2560 kg
+84%
5
Sitzanzahl мax.
5
430 l
Kofferraumvolumen EU4
667 l
+56%
1406 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1941 l
+39%
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 26690
Preis EU7
€ 148435
+457%
$ 21900
Preis US7
$ 179000
+718%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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