Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Porsche Cayenne SUV 2026-heute Abarth 500 Cabriolimousine 2022-heute
Echte Höhe1 1.674 m 2 
+ 15.6 cm
1 1.518 m Echte Höhe1
+ 131.2 cm 2 4.985 m Echte Länge
1 3.673 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Abarth 500 Cabriolimousine  2022 - heute
Views available
Abarth
500
Cabriolimousine
Gen. 2 | 2022 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - heute
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 22″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAbarth 500 500e (FA1) Cabriolimousine 2022 vs. Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026


Technische Daten | Abarth 500 500e (FA1) Cabriolimousine 2022 ist 131.2 cm kürzer und 15.6 cm niedriger verglichen mit Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026. Er bietet 66% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Mittel
367.3 cm
Länge
498.5 cm
+131.2
168.2 cm
Breite2
198 cm
+29.8
190 cm
Breite inkl. Außenspiegel
219.9 cm
+29.9
151.8 cm
Höhe1
167.4 cm
+15.6
232.2 cm
Radstand
302.3 cm
+70.1
-- cm
Bodenfreiheit3
24.5 cm
1435 kg
Gewicht4,6
2720 kg
+90%
255 km
Reichweite max.
617 km
+142%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
185 l
Kofferraumvolumen EU4
781 l
+323%
550 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1588 l
+189%
-- l
Kofferraumvolumen US4
793 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
1586 l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 40990
Preis EU7
€ 165500
+304%
$ --
Preis US7
$ 165350
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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