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Background grid Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008 Alpine A390 Coupé SUV 2026-heute
Echte Höhe1 1.593 m 2 
+ 6.8 cm
1 1.525 m Echte Höhe1
1 + 3.9 cm
2 3.838 m Echte Länge
+ 77.7 cm 1 4.615 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Alpine A390 5-Türer Coupé SUV  2026 - heute
Views available
Alpine
A390
5-Türer Coupé SUV
Gen. 1 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine  2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAlpine A390 (A02) 5-Türer Coupé SUV 2026 vs. Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004


Technische Daten | Alpine A390 (A02) 5-Türer Coupé SUV 2026 ist 77.7 cm länger und 6.8 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004. Er hat 3.9 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 20% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
+1
Größenklasse
Klein
461.5 cm
+77.7
Länge
383.8 cm
188.5 cm
+12.1
Breite2
176.4 cm
205.5 cm
+8
Breite inkl. Außenspiegel
197.5 cm
152.5 cm
Höhe1
159.3 cm
+6.8
270.8 cm
+14
Radstand
256.8 cm
15.2 cm
+3.9
Bodenfreiheit3
11.3 cm
2124 kg
+78%
Gewicht4,6
1195 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
532 l
+23%
Kofferraumvolumen EU4
435 l
1643 l
+20%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1370 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 67500
+259%
Preis EU7
€ 18832
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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