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Background grid Mercedes-Benz A Berlina 2v 2004-2008 Alpine A390 Coupé SUV 2026-presente
Altezza reale1 1.593 m 2 
+ 6.8 cm
1 1.525 m Altezza reale1
1 + 3.9 cm
2 3.838 m Lunghezza reale
+ 77.7 cm 1 4.615 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Alpine A390 5-porte Coupé SUV 2026 - presente
Views available
Alpine
A390
5-porte Coupé SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
Mercedes-Benz A 5-porte Berlina 2v 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2004 - 2008
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026 vs. Mercedes-Benz A (W169) 5-porte Berlina 2v 2004


Specifiche tecniche | Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026 è 77.7 cm più lunga e 6.8 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz A (W169) 5-porte Berlina 2v 2004. L'auto ha 3.9 cm in più di altezza da terra e offre il 20% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
+1
Classe dimensionale
Subcompatto
461.5 cm
+77.7
Lunghezza
383.8 cm
188.5 cm
+12.1
Larghezza2
176.4 cm
205.5 cm
+8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
197.5 cm
152.5 cm
Altezza1
159.3 cm
+6.8
270.8 cm
+14
Passo
256.8 cm
15.2 cm
+3.9
Altezza da terra3
11.3 cm
2124 kg
+78%
Massa4,6
1195 kg
5
Posti a sedere max.
5
532 l
+23%
Volume del bagagliaio UE4
435 l
1643 l
+20%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1370 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 67500
+259%
Prezzo UE7
€ 18832
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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