Wir setzen Carspotting in die Perspektive
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Tauschen
Background grid FIAT 124 Coupé 1972-1975 Audi A6 e-tron Kombi 2024-heute
Echte Höhe1 1.34 m 2
1 1.527 m Echte Höhe1
 + 18.7 cm
+ 0.7 cm 2
2 4.175 m Echte Länge
+ 75.3 cm 1 4.928 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Audi A6 e-tron Kombi  2024 - heute
Views available
Audi
A6 e-tron
Kombi
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″ Modellklon
FIAT 124 Coupé  1972 - 1975
Views available
FIAT
124
Coupé
Gen. 1.2 | 1972 - 1975
Gesichtet in der Schweiz 13″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAudi A6 e-tron Avant (GH) Kombi 2024 vs. FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972


Technische Daten | Audi A6 e-tron Avant (GH) Kombi 2024 ist 75.3 cm länger und 18.7 cm höher verglichen mit FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972. Er hat 0.7 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 423% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
Größenklasse
--
492.8 cm
+75.3
Länge
417.5 cm
192.3 cm
+25.3
Breite2
167 cm
213.7 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
152.7 cm
+18.7
Höhe1
134 cm
294.6 cm
+52.7
Radstand
241.9 cm
14.5 cm
Bodenfreiheit3
15.2 cm
+0.7
2185 kg
+119%
Gewicht4,6
1000 kg
711 km
Reichweite max.
-- km
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
502 l
+85%
Kofferraumvolumen EU4
272 l
1422 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 64450
+865%
Preis EU7
€ 6685
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3061575
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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