Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Renault Clio Kombilimousine 2025-heute BMW 5 Kombi 2024-heute
Echte Höhe1 1.451 m 2
1 1.516 m Echte Höhe1
 + 6.5 cm
+ 1.7 cm 2
2 4.116 m Echte Länge
+ 98 cm 1 5.096 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW 5er Kombi M5 2024 - heute
Views available
BMW
5er
Kombi M5
Gen. 8 | 2024 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 20″
Renault Clio 5-Türer Kombilimousine  2025 - heute
Views available
Renault
Clio
5-Türer Kombilimousine
Gen. 6 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW 5er Touring (G99) Kombi M5 2024 vs. Renault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025


Technische Daten | BMW 5er Touring (G99) Kombi M5 2024 ist 98 cm länger und 6.5 cm höher verglichen mit Renault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025. Er hat 1.7 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 39% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+2
Größenklasse
Klein
509.6 cm
+98
Länge
411.6 cm
197 cm
+20.2
Breite2
176.8 cm
215.6 cm
+15
Breite inkl. Außenspiegel
200.6 cm
151.6 cm
+6.5
Höhe1
145.1 cm
300.6 cm
+41.5
Radstand
259.1 cm
11.8 cm
Bodenfreiheit3
13.5 cm
+1.7
2550 kg
+113%
Gewicht4,6
1202 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
500 l
+53%
Kofferraumvolumen EU4
327 l
1630 l
+39%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1176 l
501 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
1631 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 146400
+636%
Preis EU7
€ 19900
$ 121500
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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