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Background grid Opel Insignia Limousine 2008-2013 BMW X7 SUV 2022-heute
Echte Höhe1 1.498 m 2
1 1.835 m Echte Höhe1
 + 33.7 cm
1 + 6.1 cm
2 4.83 m Echte Länge
+ 35.1 cm 1 5.181 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW X7 SUV  2022 - heute
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - heute
Gesichtet in den USA 21″
Opel Insignia Limousine  2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Limousine
Gen. 1 | 2008 - 2013
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Opel Insignia (A) Limousine 2008


Technische Daten | BMW X7 (G07) SUV 2022 ist 35.1 cm länger und 33.7 cm höher verglichen mit Opel Insignia (A) Limousine 2008. Er hat 6.1 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 45% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+1
Größenklasse
Mittel
518.1 cm
+35.1
Länge
483 cm
200 cm
+14.4
Breite2
185.6 cm
221.8 cm
+13.4
Breite inkl. Außenspiegel
208.4 cm
183.5 cm
+33.7
Höhe1
149.8 cm
310.5 cm
+36.8
Radstand
273.7 cm
22.1 cm
+6.1
Bodenfreiheit3
16 cm
2490 kg
Gewicht4,6
-- kg
7
+2
Sitzanzahl мax.
5
750 l
+45%
Kofferraumvolumen EU4
520 l
2120 l
+45%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1465 l
750 l
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
-- l
2120 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
-- l
1376 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
2560 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
362 l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 102000
Preis EU7
€ --
$ 77850
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3178981
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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