Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Studebaker Champion Coupé 1950-1952 BYD Dolphin Surf Kombilimousine 2023-heute
Echte Höhe1 62.9 in 2 
+ 0.28 in
1 62.6 in Echte Höhe1
+ 40.16 in 2 197.2 in Echte Länge
1 157.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BYD Dolphin Surf 5-Türer Kombilimousine  2023 - heute
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 16″
Studebaker Champion Coupé  1950 - 1952
Views available
Studebaker
Champion
Coupé
Gen. 3.1 | 1950 - 1952
Gesichtet in der Schweiz 14″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023 vs. Studebaker Champion Business Coupé 1950


Technische Daten | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023 ist 40.16 in kürzer und 0.28 in niedriger verglichen mit Studebaker Champion Business Coupé 1950

Mini
Größenklasse
Gross
+4
157.1 in
Länge
197.2 in
+40.1
67.7 in
Breite2
69.9 in
+2.2
77.56 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
62.6 in
Höhe1
62.9 in
+0.3
98.4 in
Radstand
113 in
+14.6
5.9 in
Bodenfreiheit3
-- in
2852.8 lb
Gewicht4,6
2943.2 lb
+4%
200.1 mi
Reichweite max.
-- mi
4
+1
Sitzanzahl мax.
3
10.9 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
36.6 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 22990
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 1419
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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