Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid BMW i5 Kombi 2023-heute Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Echte Höhe1 1.515 m 2 
+ 21.9 cm
1 1.296 m Echte Höhe1
+ 2.3 cm 2
+ 100.2 cm 2 5.06 m Echte Länge
1 4.058 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chrysler Crossfire 2-Türer Fastback  2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-Türer Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Gesichtet in der Schweiz 18″
BMW i5 Kombi  2023 - heute
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BMW
i5
Kombi
Gen. 8 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChrysler Crossfire 2-Türer Fastback 2003 vs. BMW i5 Touring (G61) Kombi 2023


Technische Daten | Chrysler Crossfire 2-Türer Fastback 2003 ist 100.2 cm kürzer und 21.9 cm niedriger verglichen mit BMW i5 Touring (G61) Kombi 2023. Er hat 2.3 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 88% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Mittel
405.8 cm
Länge
506 cm
+100.2
176.6 cm
Breite2
190 cm
+13.4
196 cm
Breite inkl. Außenspiegel
215.6 cm
+19.6
129.6 cm
Höhe1
151.5 cm
+21.9
240 cm
Radstand
299.5 cm
+59.5
12.4 cm
Bodenfreiheit3
14.7 cm
+2.3
1452 kg
Gewicht4,6
2255 kg
+56%
-- km
Reichweite max.
602 km
2
Sitzanzahl мax.
5
+3
215 l
Kofferraumvolumen EU4
570 l
+166%
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1700 l
215 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 33890
Preis EU7
€ 72200
+113%
$ 33620
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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