Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Mercedes-Benz CL Coupé 1999-2006 Ford Escort Kombilimousine 1980-1986
Echte Höhe1 1.398 m 2 
+ 1.4 cm
1 1.384 m Echte Höhe1
+ 102.3 cm 2 4.993 m Echte Länge
1 3.97 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Ford Escort 3-Türer Kombilimousine  1980 - 1986
Views available
Ford
Escort
3-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 1980 - 1986
Gesichtet in den Niederlanden 15″ SZ Qualität
Mercedes-Benz CL-Klasse Coupé  1999 - 2006
Views available
Mercedes-Benz
CL-Klasse
Coupé
Gen. 2 | 1999 - 2006
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichFord Escort (GAA) 3-Türer Kombilimousine 1980 vs. Mercedes-Benz CL-Klasse (C215) Coupé 1999


Technische Daten | Ford Escort (GAA) 3-Türer Kombilimousine 1980 ist 102.3 cm kürzer und 1.4 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz CL-Klasse (C215) Coupé 1999. Er bietet 207% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
--
397 cm
Länge
499.3 cm
+102.3
164 cm
Breite2
185.7 cm
+21.7
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
212 cm
138.4 cm
Höhe1
139.8 cm
+1.4
240.2 cm
Radstand
288.5 cm
+48.3
-- cm
Bodenfreiheit3
-- cm
790 kg
Gewicht4,6
1865 kg
+137%
--
Sitzanzahl мax.
--
305 l
Kofferraumvolumen EU4
450 l
+48%
1380 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
--
€ 7156
Preis EU7
€ 93688
+1210%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3101295
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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