Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Fiesta Kombilimousine 2005-2008 Ford Fusion Kombilimousine 2005-2012
Echte Höhe1 1.463 m 2
1 1.498 m Echte Höhe1
 + 3.5 cm
2 3.916 m Echte Länge
+ 10.2 cm 1 4.018 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Ford Fusion 5-Türer Kombilimousine  2005 - 2012
Views available
Ford
Fusion
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1.1 | 2005 - 2012
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
Ford Fiesta 5-Türer Kombilimousine  2005 - 2008
Views available
Ford
Fiesta
5-Türer Kombilimousine
Gen. 6.1 | 2005 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 14″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichFord Fusion 5-Türer Kombilimousine 2005 vs. Ford Fiesta (JH1) 5-Türer Kombilimousine 2005


Technische Daten | Ford Fusion 5-Türer Kombilimousine 2005 ist 10.2 cm länger und 3.5 cm höher verglichen mit Ford Fiesta (JH1) 5-Türer Kombilimousine 2005. Er bietet 25% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
--
401.8 cm
+10.2
Länge
391.6 cm
172 cm
+3.7
Breite2
168.3 cm
196 cm
+5.5
Breite inkl. Außenspiegel
190.5 cm
149.8 cm
+3.5
Höhe1
146.3 cm
248.6 cm
Radstand
248.6 cm
-- cm
Bodenfreiheit3
-- cm
1156 kg
+3%
Gewicht4,6
1123 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
337 l
+19%
Kofferraumvolumen EU4
284 l
1175 l
+25%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
947 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 12900
+11%
Preis EU7
€ 11690
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3076440
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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