Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Honda Ridgeline Pick-up 2016-heute Ford Ranger Pick-up 2019-2022
Echte Höhe1 1.783 m 2
1 1.873 m Echte Höhe1
 + 9 cm
1 + 8.2 cm
2 5.334 m Echte Länge
+ 2.9 cm 1 5.363 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Ford Ranger 4-Türer Pick-up Raptor 2019 - 2022
Views available
Ford
Ranger
4-Türer Pick-up Raptor
Gen. 1.2 | 2019 - 2022
Gesichtet in der Schweiz 17″
Honda Ridgeline 4-Türer Pick-up 2016 - heute
Views available
Honda
Ridgeline
4-Türer Pick-up
Gen. 2 | 2016 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichFord Ranger Raptor (2AB) 4-Türer Pick-up Raptor 2019 vs. Honda Ridgeline 4-Türer Pick-up 2016


Technische Daten | Ford Ranger Raptor (2AB) 4-Türer Pick-up Raptor 2019 ist 2.9 cm länger und 9 cm höher verglichen mit Honda Ridgeline 4-Türer Pick-up 2016. Er hat 8.2 cm mehr Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Mittel
536.3 cm
+2.9
Länge
533.4 cm
202.8 cm
+3.2
Breite2
199.6 cm
218 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
187.3 cm
+9
Höhe1
178.3 cm
322 cm
+4
Radstand
318 cm
28.3 cm
+8.2
Bodenfreiheit3
20.1 cm
2585 kg
+35%
Gewicht4,6
1924 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
-- l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 70014
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 29475
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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