Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Rolls-Royce Twenty Phaeton 1922-1929 Genesis G70 Limousine 2021-heute
Echte Höhe1 1.74 m 2 
+ 34 cm
1 1.4 m Echte Höhe1
+ 6 cm 2
2 4.521 m Echte Länge
+ 16.4 cm 1 4.685 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Genesis G70 Limousine 2021 - heute
Views available
Genesis
G70
Limousine
Gen. 1.1 | 2021 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
Rolls-Royce Twenty 4-Türer Phaeton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-Türer Phaeton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichGenesis G70 (IK) Limousine 2021 vs. Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922


Technische Daten | Genesis G70 (IK) Limousine 2021 ist 16.4 cm länger und 34 cm niedriger verglichen mit Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922. Er hat 6 cm weniger Bodenfreiheit.

Kompakt
Größenklasse
Mittel
+1
468.5 cm
+16.4
Länge
452.1 cm
185 cm
+5
Breite2
180 cm
209 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
140 cm
Höhe1
174 cm
+34
283.5 cm
Radstand
327.7 cm
+44.2
13 cm
Bodenfreiheit3
19 cm
+6
1675 kg
Gewicht4,6
1930 kg
+16%
5
Sitzanzahl мax.
5
330 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Luxus
+1
€ 39100
Preis EU7
€ --
$ 37525
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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