Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Porsche 911 Coupé 2015-2020 Genesis G80 Limousine 2020-heute
Echte Höhe1 1.294 m 2
1 1.47 m Echte Höhe1
 + 17.6 cm
1 + 1.5 cm
2 4.499 m Echte Länge
+ 50.6 cm 1 5.005 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Genesis G80 Limousine Electrified 2020 - heute
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Genesis
G80
Limousine Electrified
Gen. 2 | 2020 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 19″
Porsche 911 Coupé  2015 - 2020
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Porsche
911
Coupé
Gen. 7.1 | 2015 - 2020
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Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt Qualität
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichGenesis G80 (RG3) Limousine Electrified 2020 vs. Porsche 911 (991) Coupé 2015


Technische Daten | Genesis G80 (RG3) Limousine Electrified 2020 ist 50.6 cm länger und 17.6 cm höher verglichen mit Porsche 911 (991) Coupé 2015. Er hat 1.5 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 145% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
Größenklasse
--
500.5 cm
+50.6
Länge
449.9 cm
192.5 cm
+11.7
Breite2
180.8 cm
211.5 cm
+13.7
Breite inkl. Außenspiegel
197.8 cm
147 cm
+17.6
Höhe1
129.4 cm
301 cm
+56
Radstand
245 cm
14 cm
+1.5
Bodenfreiheit3
12.5 cm
2325 kg
+55%
Gewicht4,6
1505 kg
520 km
Reichweite max.
-- km
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
354 l
+145%
Kofferraumvolumen EU4
145 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 72400
Preis EU7
€ 97914
+36%
$ 47700
Preis US7
$ 89400
+88%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3086370
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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