Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford F-150 Pick-up 2023-heute GMC Sierra Pick-up 2022-heute
Echte Höhe1 1.915 m 2
1 1.922 m Echte Höhe1
 + 0.7 cm
+ 0.7 cm 2
+ 53.4 cm 2 5.893 m Echte Länge
1 5.359 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
GMC Sierra Pick-up 1500 Regular Cab SB 2022 - heute
Views available
GMC
Sierra
Pick-up 1500 Regular Cab SB
Gen. 5.1 | 2022 - heute
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Gesichtet im Königreich Saudi-Arabien 18″ Fahad
Ford F-150 Pick-up SuperCrew 5.5 2023 - heute
Views available
Ford
F-150
Pick-up SuperCrew 5.5
Gen. 14.1 | 2023 - heute
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Gesichtet in den USA 21″ Qualität
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichGMC Sierra (T1XX) Pick-up 1500 Regular Cab SB 2022 vs. Ford F-150 (P702) Pick-up SuperCrew 5.5 2023


Technische Daten | GMC Sierra (T1XX) Pick-up 1500 Regular Cab SB 2022 ist 53.4 cm kürzer und 0.7 cm höher verglichen mit Ford F-150 (P702) Pick-up SuperCrew 5.5 2023. Er hat 0.7 cm weniger Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
Gross
535.9 cm
Länge
589.3 cm
+53.4
206.2 cm
+3.3
Breite2
202.9 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
243.1 cm
192.2 cm
+0.7
Höhe1
191.5 cm
320 cm
Radstand
369.3 cm
+49.3
20.1 cm
Bodenfreiheit3
20.8 cm
+0.7
2014 kg
Gewicht4,6
2126 kg
+6%
3
Sitzanzahl мax.
6
+3
-- l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ --
$ 37700
Preis US7
$ 43620
+16%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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