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Background grid Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2026-heute Land Rover Range Rover SUV 2014-2017
Echte Höhe1 1.561 m 2
1 1.84 m Echte Höhe1
 + 27.9 cm
1 + 14.6 cm
2 1.809 m Echte Breite2
+ 26.4 cm 1 2.073 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
Gesichtet in der Schweiz 22″
Volkswagen ID.3 5-Türer Kombilimousine  2026 - heute
Views available
Volkswagen
ID.3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1.2 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichLand Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026


Technische Daten | Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 ist 26.4 cm breiter und 27.9 cm höher verglichen mit Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026. Er hat 14.6 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 39% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
519.9 cm
+93.4
Länge
426.5 cm
207.3 cm
+26.4
Breite2
180.9 cm
222 cm
+15
Breite inkl. Außenspiegel
207 cm
184 cm
+27.9
Höhe1
156.1 cm
312 cm
+35
Radstand
277 cm
29.6 cm
+14.6
Bodenfreiheit3
15 cm
2488 kg
+32%
Gewicht4,6
1885 kg
-- km
Reichweite max.
627 km
5
Sitzanzahl мax.
5
707 l
+85%
Kofferraumvolumen EU4
383 l
1856 l
+39%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1336 l
909 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
2345 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 131510
+287%
Preis EU7
€ 33995
$ 105300
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3163870
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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