Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid BYD Dolphin Surf Kombilimousine 2023-heute Maxus Terron 9 Pick-up 2024-heute
Echte Höhe1 1.59 m 2
1 1.86 m Echte Höhe1
 + 27 cm
1 + 10.9 cm
2 1.72 m Echte Breite2
+ 27.7 cm 1 1.997 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Maxus Terron 9 4-Türer Pick-up Electric 2024 - heute
Views available
Maxus
Terron 9
4-Türer Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
BYD Dolphin Surf 5-Türer Kombilimousine 2023 - heute
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichMaxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024 vs. BYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023


Technische Daten | Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024 ist 27.7 cm breiter und 27 cm höher verglichen mit BYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023. Er hat 10.9 cm mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+3
Größenklasse
Mini
550 cm
+151
Länge
399 cm
199.7 cm
+27.7
Breite2
172 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
197 cm
186 cm
+27
Höhe1
159 cm
330 cm
+80
Radstand
250 cm
26 cm
+10.9
Bodenfreiheit3
15.1 cm
2925 kg
+126%
Gewicht4,6
1294 kg
430 km
+34%
Reichweite max.
322 km
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
-- l
Kofferraumvolumen EU4
308 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1037 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 74958
+226%
Preis EU7
€ 22990
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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