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Background grid Ferrari Roma Coupé 2020-2026 Maxus Terron 9 Pick-up 2024-heute
Echte Höhe1 51.2 in 2
1 73.2 in Echte Höhe1
 + 22.01 in
1 + 5.79 in
2 183.3 in Echte Länge
+ 33.23 in 1 216.5 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Maxus Terron 9 4-Türer Pick-up Electric 2024 - heute
Views available
Maxus
Terron 9
4-Türer Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
Ferrari Roma Coupé 2020 - 2026
Views available
Ferrari
Roma
Coupé
Gen. 1 | 2020 - 2026
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Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMaxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024 vs. Ferrari Roma (F169) Coupé 2020


Technische Daten | Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024 ist 33.23 in länger und 22.01 in höher verglichen mit Ferrari Roma (F169) Coupé 2020. Er hat 5.8 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Mittel
216.5 in
+33.2
Länge
183.3 in
78.6 in
+0.9
Breite2
77.7 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
73.2 in
+22
Höhe1
51.2 in
129.9 in
+24.8
Radstand
105.1 in
10.2 in
+5.8
Bodenfreiheit3
4.4 in
6448.5 lb
+87%
Gewicht4,6
3461.3 lb
267.2 mi
Reichweite max.
-- mi
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
9.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
10.0 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 74958
Preis EU7
€ 203012
+171%
$ --
Preis US7
$ 230000
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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