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Heck

Tauschen

Volkswagen ID.Polo Kombilimousine 2026-heute

Echte Höhe¹ 1.53 m 2
+ 8 cm

1 1.45 m Echte Höhe¹

1 + 4 cm

2 4.053 m Echte Länge

+ 81.7 cm 1 4.87 m Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Mazda

Limousine

Gen. 3.2 | 2018 - 2024

Gesichtet in der Schweiz 17″

Volkswagen

ID.Polo

5-Türer Kombilimousine

Gen. 1 | 2026 - heute

Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMazda 6 (GJ) Limousine 2018 vs. Volkswagen ID.Polo (ES) 5-Türer Kombilimousine 2026

Technische Daten | Mazda 6 (GJ) Limousine 2018 ist 81.7 cm länger und 8 cm niedriger verglichen mit Volkswagen ID.Polo (ES) 5-Türer Kombilimousine 2026. Er hat 4 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 62% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Trend-Index⁸

+24

Mittel

Größenklasse

Mini

487 cm

+81.7

Länge

405.3 cm

184 cm

+2.4

Breite²

181.6 cm

209 cm

Breite inkl. Außenspiegel

200 cm

145 cm

Höhe¹

153 cm

283 cm

+23.8

Radstand

259.2 cm

16.5 cm

Bodenfreiheit³

12.5 cm

1466 kg

Gewicht^4,⁶

1569 kg

+7%

-- km

Reichweite max.

452 km

Sitzanzahl мax.

480 l

+9%

Kofferraumvolumen EU⁴

441 l

-- l

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

1240 l

416 l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Standard

Segment

Standard

€ 27590

+11%

Preis EU⁷

€ 24995

$ 21950

Preis US⁷

$ --

Volkswagen globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers). | 8. Basierend auf der Beliebtheit der letzten 30 Tage (das Beliebteste ist 100)

Zoll

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Fakten auf einen Blick

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Anzahl Vergleichskombinationen

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Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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