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Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2018-heute Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008
Echte Höhe1 1.917 m 2 
+ 32.4 cm
1 1.593 m Echte Höhe1
+ 8.8 cm 2
+ 29.8 cm 2 2.062 m Echte Breite2
1 1.764 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - heute
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - heute
Gesichtet in den USA 20″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018


Technische Daten | Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004 ist 29.8 cm schmaler und 32.4 cm niedriger verglichen mit Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018. Er hat 8.8 cm weniger Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Gross
+3
383.8 cm
Länge
588.5 cm
+204.7
176.4 cm
Breite2
206.2 cm
+29.8
197.5 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
159.3 cm
Höhe1
191.7 cm
+32.4
256.8 cm
Radstand
374.4 cm
+117.6
11.3 cm
Bodenfreiheit3
20.1 cm
+8.8
1195 kg
Gewicht4,6
2133 kg
+79%
5
Sitzanzahl мax.
--
435 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
1370 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 18832
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 34600
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3161355
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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