Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Land Rover Discovery Sport SUV 2014-2019 Mercedes-Benz GLK SUV 2012-2015
Echte Höhe1 67.9 in 2 
+ 2.17 in
1 65.7 in Echte Höhe1
+ 0.98 in 2
+ 2.48 in 2 181.1 in Echte Länge
1 178.6 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz GLK SUV  2012 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
GLK
SUV
Gen. 1.1 | 2012 - 2015
Gesichtet in der Schweiz 17″
Land Rover Discovery Sport SUV  2014 - 2019
Views available
Land Rover
Discovery Sport
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz GLK (X204) SUV 2012 vs. Land Rover Discovery Sport (L550) SUV 2014


Technische Daten | Mercedes-Benz GLK (X204) SUV 2012 ist 2.48 in kürzer und 2.17 in niedriger verglichen mit Land Rover Discovery Sport (L550) SUV 2014. Er hat 0.9 in weniger Bodenfreiheit und bietet 9% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
178.6 in
Länge
181.1 in
+2.5
72.4 in
Breite2
74.6 in
+2.2
79.37 in
Breite inkl. Außenspiegel
85.55 in
+6.18
65.7 in
Höhe1
67.9 in
+2.2
108.5 in
+0.6
Radstand
107.9 in
7.4 in
Bodenfreiheit3
8.3 in
+0.9
3825 lb
+1%
Gewicht4,6
3818.4 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
15.9 ft3
Kofferraumvolumen EU4
19.1 ft3
+21%
54.7 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
60 ft3
+10%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 37128
+10%
Preis EU7
€ 34000
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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