Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Ranger Pick-up 2019-2022 MINI Cooper Kombilimousine 2018-2021
Echte Höhe1 73.7 in 2 
+ 17.64 in
1 56.1 in Echte Höhe1
+ 5.39 in 2
+ 11.85 in 2 79.8 in Echte Breite2
1 68 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MINI Cooper 5-Türer Kombilimousine S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-Türer Kombilimousine S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Gesichtet in der Schweiz 18″
Ford Ranger 4-Türer Pick-up Raptor 2019 - 2022
Views available
Ford
Ranger
4-Türer Pick-up Raptor
Gen. 1.2 | 2019 - 2022
Gesichtet in der Schweiz 17″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichMINI Cooper S (F55) 5-Türer Kombilimousine S 2018 vs. Ford Ranger Raptor (2AB) 4-Türer Pick-up Raptor 2019


Technische Daten | MINI Cooper S (F55) 5-Türer Kombilimousine S 2018 ist 11.85 in schmaler und 17.64 in niedriger verglichen mit Ford Ranger Raptor (2AB) 4-Türer Pick-up Raptor 2019. Er hat 5.4 in weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Mittel
157.7 in
Länge
211.1 in
+53.4
68 in
Breite2
79.8 in
+11.8
76.06 in
Breite inkl. Außenspiegel
85.83 in
+9.77
56.1 in
Höhe1
73.7 in
+17.6
101.1 in
Radstand
126.8 in
+25.7
5.7 in
Bodenfreiheit3
11.1 in
+5.4
2932.1 lb
Gewicht4,6
5698.9 lb
+95%
5
Sitzanzahl мax.
5
9.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
33.2 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 26950
Preis EU7
€ 70014
+160%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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