Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Kia Soul Kombilimousine 2019-heute Renault 4 Kombilimousine 2025-heute
Echte Höhe1 63 in 2 
+ 1.89 in
1 61.1 in Echte Höhe1
1 + 0.43 in
+ 2.05 in 2 165.2 in Echte Länge
1 163.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault 4 5-Türer Kombilimousine  2025 - heute
Views available
Renault
4
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
Kia Soul 5-Türer Kombilimousine  2019 - heute
Views available
Kia
Soul
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2019 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault 4 E-Tech (R4) 5-Türer Kombilimousine 2025 vs. Kia Soul (SK3) 5-Türer Kombilimousine 2019


Technische Daten | Renault 4 E-Tech (R4) 5-Türer Kombilimousine 2025 ist 2.05 in kürzer und 1.89 in niedriger verglichen mit Kia Soul (SK3) 5-Türer Kombilimousine 2019. Er hat 0.4 in mehr Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Klein
163.1 in
Länge
165.2 in
+2.1
71.2 in
+0.3
Breite2
70.9 in
79.53 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
61.1 in
Höhe1
63 in
+1.9
103.3 in
+0.9
Radstand
102.4 in
7.1 in
+0.4
Bodenfreiheit3
6.7 in
3273.9 lb
+17%
Gewicht4,6
2802.1 lb
254.1 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
14.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
49.6 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
24.2 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
62.1 ft3
Standard
Segment
Standard
€ 29400
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 17490
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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