Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.479 m 2
+ 2.8 cm

1 1.451 m Echte Höhe¹

+ 0.3 cm 2

+ 1.2 cm 2 1.78 m Echte Breite²

1 1.768 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Echte Fotos zeigen das reale Erscheinungsbild vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Renault

Clio

5-Türer Kombilimousine

Gen. 6 | 2025 - heute

Foto in der Schweiz 18″

Skoda

Fabia

5-Türer Kombilimousine

Gen. 4 | 2021 - heute

Foto in der Schweiz 15″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichRenault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 vs. Skoda Fabia (PJ) 5-Türer Kombilimousine 2021

Technische Daten | Renault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 ist 1.2 cm schmaler und 2.8 cm niedriger verglichen mit Skoda Fabia (PJ) 5-Türer Kombilimousine 2021. Er hat 0.3 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 2% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Trend-Index⁸

Klein

Größenklasse

Klein

411.6 cm

+0.8

Länge

410.8 cm

176.8 cm

Breite²

178 cm

+1.2

200.6 cm

+5.2

Breite inkl. Außenspiegel

195.4 cm

145.1 cm

Höhe¹

147.9 cm

+2.8

259.1 cm

+3.9

Radstand

255.2 cm

13.5 cm

Bodenfreiheit³

13.8 cm

+0.3

1202 kg

+8%

Gewicht^4,⁶

1116 kg

Sitzanzahl мax.

327 l

Kofferraumvolumen EU⁴

380 l

+17%

1176 l

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

1190 l

+2%

-- l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Standard

Segment

Standard

€ 19900

+37%

Preis EU⁷

€ 14540

$ --

Preis US⁷

$ --

Renault globale Website Skoda globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers). | 8. Basierend auf der Beliebtheit der letzten 30 Tage (das Beliebteste ist 100)

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3227070
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

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