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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 Renault Clio Kombilimousine 2025-heute
Echte Höhe1 76.2 in 2 
+ 19.06 in
1 57.1 in Echte Höhe1
+ 4.69 in 2
+ 66.85 in 2 228.9 in Echte Länge
1 162 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Clio 5-Türer Kombilimousine 2025 - heute
Views available
Renault
Clio
5-Türer Kombilimousine
Gen. 6 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up CrewMax
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014


Technische Daten | Renault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 ist 66.85 in kürzer und 19.06 in niedriger verglichen mit Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014. Er hat 4.7 in weniger Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Gross
+3
162 in
Länge
228.9 in
+66.9
69.6 in
Breite2
79.9 in
+10.3
78.98 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
57.1 in
Höhe1
76.2 in
+19.1
102 in
Radstand
145.7 in
+43.7
5.3 in
Bodenfreiheit3
10 in
+4.7
2650 lb
Gewicht4,6
5624 lb
+113%
5
Sitzanzahl мax.
5
11.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
41.5 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 19900
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 32480
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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