Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Volkswagen Transporter Kleinbus 2015-2019 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 1.99 m 2 
+ 4.4 cm
1 1.946 m Echte Höhe1
2 4.904 m Echte Länge
+ 77.9 cm 1 5.683 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up 2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Volkswagen Transporter Kleinbus Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 77.9 cm länger und 4.4 cm niedriger verglichen mit Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015

Gross
Größenklasse
--
568.3 cm
+77.9
Länge
490.4 cm
220.1 cm
+29.7
Breite2
190.4 cm
241.3 cm
+11.6
Breite inkl. Außenspiegel
229.7 cm
194.6 cm
Höhe1
199 cm
+4.4
363.5 cm
+63.5
Radstand
300 cm
40.6 cm
Bodenfreiheit3
-- cm
3009 kg
+58%
Gewicht4,6
1913 kg
547 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
9
+4
1888 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
3423 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
1591 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 37318
$ 79990
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3153816
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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