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Background grid Citroën C4 SpaceTourer Minivan Lang 2018-2022 Toyota Sienna Minivan 2020-heute
Echte Höhe1 1.638 m 2
1 1.74 m Echte Höhe1
 + 10.2 cm
1 + 1.3 cm
2 4.602 m Echte Länge
+ 57.2 cm 1 5.174 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Toyota Sienna Minivan 2020 - heute
Views available
Toyota
Sienna
Minivan
Gen. 2 | 2020 - heute
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Gesichtet in den USA 20″
Citroën C4 SpaceTourer 5-Türer Minivan Lang 2018 - 2022
Views available
Citroën
C4 SpaceTourer
5-Türer Minivan Lang
Gen. 1 | 2018 - 2022
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichToyota Sienna (XL40) Minivan 2020 vs. Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-Türer Minivan Lang 2018


Technische Daten | Toyota Sienna (XL40) Minivan 2020 ist 57.2 cm länger und 10.2 cm höher verglichen mit Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-Türer Minivan Lang 2018. Er hat 1.3 cm mehr Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
--
517.4 cm
+57.2
Länge
460.2 cm
199.4 cm
+16.8
Breite2
182.6 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
211.7 cm
174 cm
+10.2
Höhe1
163.8 cm
306.1 cm
+27.6
Radstand
278.5 cm
16.3 cm
+1.3
Bodenfreiheit3
15 cm
2091 kg
+53%
Gewicht4,6
1370 kg
8
Sitzanzahl мax.
--
-- l
Kofferraumvolumen EU4
645 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
2181 l
2129 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
2860 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
949 l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 20990
$ 34460
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3126250
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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