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Background grid BMW X7 SUV 2022-heute Toyota Tundra Pick-up 2014-2021
Echte Höhe1 72.2 in 2
1 76 in Echte Höhe1
 + 3.74 in
1 + 1.3 in
2 204 in Echte Länge
+ 24.92 in 1 228.9 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Gesichtet in den USA 18″
BMW X7 SUV 2022 - heute
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - heute
Gesichtet in den USA 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichToyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022


Technische Daten | Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 ist 24.92 in länger und 3.74 in höher verglichen mit BMW X7 (G07) SUV 2022. Er hat 1.3 in mehr Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
Gross
228.9 in
+24.9
Länge
204 in
79.9 in
+1.2
Breite2
78.7 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
87.32 in
76 in
+3.8
Höhe1
72.2 in
145.7 in
+23.5
Radstand
122.2 in
10 in
+1.3
Bodenfreiheit3
8.7 in
5011.1 lb
Gewicht4,6
5489.5 lb
+10%
6
Sitzanzahl мax.
7
+1
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
26.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
74.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
26.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
74.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
48.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
90.4 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
12.8 ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Preis EU7
€ 102000
$ 27090
Preis US7
$ 77850
+188%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3161355
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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