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Background grid Skoda Kodiaq SUV 2024-heute Toyota Urban Cruiser Kombilimousine 2009-2014
Echte Höhe1 1.679 m 2 
+ 15.4 cm
1 1.525 m Echte Höhe1
+ 4.9 cm 2
+ 13.9 cm 2 1.864 m Echte Breite2
1 1.725 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Toyota Urban Cruiser 5-Türer Kombilimousine  2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2009 - 2014
Gesichtet in der Schweiz 16″
Skoda Kodiaq SUV  2024 - heute
Views available
Skoda
Kodiaq
SUV
Gen. 2 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichToyota Urban Cruiser (XP110) 5-Türer Kombilimousine 2009 vs. Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024


Technische Daten | Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-Türer Kombilimousine 2009 ist 13.9 cm schmaler und 15.4 cm niedriger verglichen mit Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024. Er hat 4.9 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 65% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Mittel
+2
393 cm
Länge
475.8 cm
+82.8
172.5 cm
Breite2
186.4 cm
+13.9
194 cm
Breite inkl. Außenspiegel
213.3 cm
+19.3
152.5 cm
Höhe1
167.9 cm
+15.4
246 cm
Radstand
278.9 cm
+32.9
14 cm
Bodenfreiheit3
18.9 cm
+4.9
1195 kg
Gewicht4,6
1661 kg
+39%
5
Sitzanzahl мax.
7
+2
314 l
Kofferraumvolumen EU4
910 l
+190%
749 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
2105 l
+181%
-- l
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
340 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
2035 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 16950
Preis EU7
€ 41990
+148%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3113760
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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