Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute Volkswagen Up! Kombilimousine 2011-2016
Echte Höhe1 1.946 m 2 
+ 45.7 cm
1 1.489 m Echte Höhe1
+ 26.2 cm 2
+ 56 cm 2 2.201 m Echte Breite2
1 1.641 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Up! 5-Türer Kombilimousine  2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2011 - 2016
Gesichtet in der Schweiz 14″
Tesla Cybertruck Pick-up  2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Up! (AA) 5-Türer Kombilimousine 2011 vs. Tesla Cybertruck Pick-up 2023


Technische Daten | Volkswagen Up! (AA) 5-Türer Kombilimousine 2011 ist 56 cm schmaler und 45.7 cm niedriger verglichen mit Tesla Cybertruck Pick-up 2023. Er hat 26.2 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 74% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Mini
Größenklasse
Gross
+4
354 cm
Länge
568.3 cm
+214.3
164.1 cm
Breite2
220.1 cm
+56
191 cm
Breite inkl. Außenspiegel
241.3 cm
+50.3
148.9 cm
Höhe1
194.6 cm
+45.7
242 cm
Radstand
363.5 cm
+121.5
14.4 cm
Bodenfreiheit3
40.6 cm
+26.2
929 kg
Gewicht4,6
3009 kg
+224%
-- km
Reichweite max.
547 km
5
Sitzanzahl мax.
5
213 l
Kofferraumvolumen EU4
1888 l
+787%
913 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
3423 l
+275%
-- l
Kofferraumvolumen US4
1591 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 9975
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 79990
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3121251
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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