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Background grid Polestar 5 Kombilim. 2026-heute Volvo ES90 Kombilim. 2025-heute
Echte Höhe1 1.425 m 2
1 1.547 m Echte Höhe1
 + 12.2 cm
1 + 2.9 cm
+ 8.7 cm 2 5.087 m Echte Länge
1 5 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volvo ES90 5-Türer Kombilim.  2025 - heute
Views available
Volvo
ES90
5-Türer Kombilim.
Gen. 1 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
Polestar 5 5-Türer Kombilim.  2026 - heute
Views available
Polestar
5
5-Türer Kombilim.
Gen. 1 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolvo ES90 (V551) 5-Türer Kombilim. 2025 vs. Polestar 5 5-Türer Kombilim. 2026


Technische Daten | Volvo ES90 (V551) 5-Türer Kombilim. 2025 ist 8.7 cm kürzer und 12.2 cm höher verglichen mit Polestar 5 5-Türer Kombilim. 2026. Er hat 2.9 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 29% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
Größenklasse
Mittel
500 cm
Länge
508.7 cm
+8.7
194.2 cm
Breite2
201.5 cm
+7.3
212 cm
+5.7
Breite inkl. Außenspiegel
206.3 cm
154.7 cm
+12.2
Höhe1
142.5 cm
310.2 cm
+4.8
Radstand
305.4 cm
17.8 cm
+2.9
Bodenfreiheit3
14.9 cm
2410 kg
Gewicht4,6
2462 kg
+3%
706 km
+6%
Reichweite max.
670 km
5
Sitzanzahl мax.
5
442 l
+22%
Kofferraumvolumen EU4
365 l
1445 l
+29%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1128 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 71490
Preis EU7
€ 118600
+66%
$ 70000
Preis US7
$ 135000
+93%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3194128
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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