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Background grid Nissan Qashqai SUV 2024-heute Volvo XC90 SUV 2014-2019
Echte Höhe1 1.625 m 2
1 1.776 m Echte Höhe1
 + 15.1 cm
1 + 7.9 cm
2 4.425 m Echte Länge
+ 52.5 cm 1 4.95 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volvo XC90 SUV  2014 - 2019
Views available
Volvo
XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
Nissan Qashqai SUV  2024 - heute
Views available
Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3.1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolvo XC90 (L) SUV 2014 vs. Nissan Qashqai (J12) SUV 2024


Technische Daten | Volvo XC90 (L) SUV 2014 ist 52.5 cm länger und 15.1 cm höher verglichen mit Nissan Qashqai (J12) SUV 2024. Er hat 7.9 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 31% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+1
Größenklasse
Kompakt
495 cm
+52.5
Länge
442.5 cm
192.3 cm
+8.8
Breite2
183.5 cm
214 cm
+5.6
Breite inkl. Außenspiegel
208.4 cm
177.6 cm
+15.1
Höhe1
162.5 cm
298.4 cm
+31.9
Radstand
266.5 cm
26.7 cm
+7.9
Bodenfreiheit3
18.8 cm
2052 kg
+45%
Gewicht4,6
1420 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
721 l
+44%
Kofferraumvolumen EU4
504 l
1886 l
+31%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1447 l
310 l
Kofferraumvolumen EU4
(5-Sitzer)
-- l
1899 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(5-Sitzer)
-- l
1189 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
2435 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
453 l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 50100
+47%
Preis EU7
€ 34140
$ 43950
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3176460
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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