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Land Rover Defender Todoterreno 2019-2024

Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente

Altura real¹ 77.4 in 2
+ 17.68 in

1 59.8 in Altura real¹

+ 52.95 in 2 197.6 in Longitud real

1 144.6 in Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Abarth

500

Semiconvertible

Gen. 2 | 2022 - presente

Foto en Suiza 18″

Land Rover

Defender

Todoterreno 110

Gen. 2 | 2019 - 2024

Foto en Suiza 22″

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Vista lateral Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 vs. Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019

Especificaciones técnicas | Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 es 52.95 in más corto y 17.68 in más bajo en comparación con Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019. El coche ofrece 71% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

+17

Clase de tamaño

Medio

144.6 in

Longitud

197.6 in

+53

66.2 in

Anchura²

79.1 in

+12.9

74.8 in

Anchura incl. espejo exteriores

82.87 in

+8.07

59.8 in

Altura¹

77.4 in

+17.6

91.4 in

Distancia entre ejes

119 in

+27.6

-- in

Claridad del piso³

11.5 in

3163.6 lb

Peso^4,⁶

5324.2 lb

+69%

158.4 mi

Rango máximo

-- mi

Asientos máx.

6.5 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

27.8 cu ft

+328%

19.4 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

66.2 cu ft

+242%

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Premium

€ 40990

Precio UE⁷

€ 54198

+33%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 49900

Abarth sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

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Hechos y cifras

3214380
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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