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Background grid Mercedes-Benz GLC Cupé SUV 2023-presente Acura Integra Liftback 1993-2001
Altura real1 1.603 m 2 
+ 31.3 cm
1 1.29 m Altura real1
+ 4.8 cm 2
+ 18.1 cm 2 1.89 m Ancho real2
1 1.709 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Acura Integra 3-puertas Liftback 1993 - 2001
Views available
Acura
Integra
3-puertas Liftback
Gen. 3 | 1993 - 2001
Visto en los EE.UU 14″
Mercedes-Benz GLC 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023 - presente
Views available
Mercedes-Benz
GLC
5-puertas Cupé SUV AMG 43
Gen. 2 | 2023 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista trasera Acura Integra 3-puertas Liftback 1993 vs. Mercedes-Benz GLC (C254) 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023


Especificaciones técnicas | Acura Integra 3-puertas Liftback 1993 es 18.1 cm más estrecho y 31.3 cm más bajo en comparación con Mercedes-Benz GLC (C254) 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023. El coche tiene 4.8 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
437.9 cm
Longitud
479.2 cm
+41.3
170.9 cm
Anchura2
189 cm
+18.1
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
207.6 cm
129 cm
Altura1
160.3 cm
+31.3
257 cm
Distancia entre ejes
288.8 cm
+31.8
10.9 cm
Claridad del piso3
15.7 cm
+4.8
1147 kg
Peso4,6
1995 kg
+74%
4
Asientos máx.
5
+1
-- l
Capacidad del maletero UE4
620 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1680 l
377 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 89476
$ 12930
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3153816
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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