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Background grid Ford Expedition SUV 2025-presente Alfa Romeo Junior Z Cupé 1972-1975
Altura real1 1.941 m 2 
+ 66.1 cm
1 1.28 m Altura real1
+ 10.1 cm 2
+ 148.4 cm 2 5.334 m Longitud real
1 3.85 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Junior Z Cupé GT 1600 1972 - 1975
Views available
Alfa Romeo
Junior Z
Cupé GT 1600
Gen. 1.1 | 1972 - 1975
Visto en Suiza 15″
Ford Expedition SUV 2025 - presente
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Ford
Expedition
SUV
Gen. 5 | 2025 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
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Vista lateral Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 vs. Ford Expedition (U703) SUV 2025


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 es 148.4 cm más corto y 66.1 cm más bajo en comparación con Ford Expedition (U703) SUV 2025. El coche tiene 10.1 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
385 cm
Longitud
533.4 cm
+148.4
152 cm
Anchura2
202.9 cm
+50.9
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
237.2 cm
128 cm
Altura1
194.1 cm
+66.1
225 cm
Distancia entre ejes
311.2 cm
+86.2
12 cm
Claridad del piso3
22.1 cm
+10.1
950 kg
Peso4,6
2648 kg
+179%
2
Asientos máx.
8
+6
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1727 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
3087 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
623 l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 8666
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 57025
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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