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Background grid MINI Classic Austin Mini Sedán 1967-1970 Alfa Romeo Spider Descapotable 1993-2004
Altura real1 1.35 m 2 
+ 3.5 cm
1 1.315 m Altura real1
2 3.05 m Longitud real
+ 123.5 cm 1 4.285 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Spider Descapotable 1993 - 2004
Views available
Alfa Romeo
Spider
Descapotable
Gen. 3 | 1993 - 2004
Visto en Suiza 17″
MINI Classic Austin Mini 2-puertas Sedán S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-puertas Sedán S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Visto en Suiza 11″
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Vista lateral Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 vs. MINI Classic Austin Mini Mark II 2-puertas Sedán S 1967


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 es 123.5 cm más largo y 3.5 cm más bajo en comparación con MINI Classic Austin Mini Mark II 2-puertas Sedán S 1967. El coche ofrece 6% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
428.5 cm
+123.5
Longitud
305 cm
178 cm
+37
Anchura2
141 cm
196.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
131.5 cm
Altura1
135 cm
+3.5
254 cm
+50.8
Distancia entre ejes
203.2 cm
-- cm
Claridad del piso3
15.7 cm
1350 kg
+132%
Peso4,6
584 kg
--
Asientos máx.
4
110 l
Capacidad del maletero UE4
116 l
+6%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 23400
+335%
Precio UE7
€ 5381
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3091341
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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