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Background grid Audi Q4 e-tron SUV 2021-presente Alfa Romeo Stelvio SUV 2023-presente
Altura real1 1.632 m 2
1 1.693 m Altura real1
 + 6.1 cm
1 + 2.6 cm
2 4.588 m Longitud real
+ 9.9 cm 1 4.687 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Stelvio SUV  2023 - presente
Views available
Alfa Romeo
Stelvio
SUV
Gen. 1.1 | 2023 - presente
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Audi Q4 e-tron SUV  2021 - presente
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Audi
Q4 e-tron
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
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Visto en Suiza 20″
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Vista lateral Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023 vs. Audi Q4 e-tron (FZ) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023 es 9.9 cm más largo y 6.1 cm más alto en comparación con Audi Q4 e-tron (FZ) SUV 2021. El coche tiene 2.6 cm mas claridad del piso y ofrece 8% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
468.7 cm
+9.9
Longitud
458.8 cm
190.3 cm
+3.8
Anchura2
186.5 cm
216.3 cm
+5.5
Anchura incl. espejo exteriores
210.8 cm
169.3 cm
+6.1
Altura1
163.2 cm
281.8 cm
+5.4
Distancia entre ejes
276.4 cm
20.6 cm
+2.6
Claridad del piso3
18 cm
1820 kg
Peso4,6
1965 kg
+8%
-- km
Rango máximo
512 km
5
Asientos máx.
5
525 l
+1%
Capacidad del maletero UE4
520 l
1600 l
+8%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1490 l
524 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
702 l
+34%
1600 l
+7%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1504 l
Premium
Segmento
Premium
€ 59300
+33%
Precio UE7
€ 44700
$ 45950
Precio EE. UU.7
$ 49800
+9%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3091341
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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