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Background grid Honda Pilot SUV 2015-2019 Alpine A390 Cupé SUV 2026-presente
Altura real1 1.773 m 2 
+ 24.8 cm
1 1.525 m Altura real1
+ 3.3 cm 2
+ 32.5 cm 2 4.94 m Longitud real
1 4.615 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alpine A390 5-puertas Cupé SUV 2026 - presente
Views available
Alpine
A390
5-puertas Cupé SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Honda Pilot SUV 2015 - 2019
Views available
Honda
Pilot
SUV
Gen. 3 | 2015 - 2019
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Alpine A390 (A02) 5-puertas Cupé SUV 2026 vs. Honda Pilot (YF5) SUV 2015


Especificaciones técnicas | Alpine A390 (A02) 5-puertas Cupé SUV 2026 es 32.5 cm más corto y 24.8 cm más bajo en comparación con Honda Pilot (YF5) SUV 2015. El coche tiene 3.3 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
461.5 cm
Longitud
494 cm
+32.5
188.5 cm
Anchura2
199.6 cm
+11.1
205.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
152.5 cm
Altura1
177.3 cm
+24.8
270.8 cm
Distancia entre ejes
281.9 cm
+11.1
15.2 cm
Claridad del piso3
18.5 cm
+3.3
2124 kg
+16%
Peso4,6
1839 kg
5
Asientos máx.
8
+3
532 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1643 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
524 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2376 l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 67500
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 30145
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3096316
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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