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Background grid Suzuki Liana Hatchback 2004-2005 Aston Martin Lagonda Sedán 1976-1985
Altura real1 1.55 m 2 
+ 24.8 cm
1 1.302 m Altura real1
+ 1 cm 2
2 4.23 m Longitud real
+ 105.3 cm 1 5.283 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Aston Martin Lagonda Sedán 1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Sedán
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
Suzuki Liana 5-puertas Hatchback 2004 - 2005
Views available
Suzuki
Liana
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2004 - 2005
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
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Vista lateral Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976 vs. Suzuki Liana (ER) 5-puertas Hatchback 2004


Especificaciones técnicas | Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976 es 105.3 cm más largo y 24.8 cm más bajo en comparación con Suzuki Liana (ER) 5-puertas Hatchback 2004. El coche tiene 1 cm menos claridad del piso y ofrece 38% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
--
528.3 cm
+105.3
Longitud
423 cm
181.6 cm
+12.6
Anchura2
169 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
130.2 cm
Altura1
155 cm
+24.8
291.5 cm
+43.5
Distancia entre ejes
248 cm
14 cm
Claridad del piso3
15 cm
+1
2064 kg
Peso4,6
-- kg
4
Asientos máx.
5
+1
368 l
+25%
Capacidad del maletero UE4
296 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
586 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 50890
Precio UE7
€ --
$ 150000
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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