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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 56.3 in 2

1 58.9 in Altura real¹
+ 2.6 in

1 + 0.55 in

2 182 in Longitud real

+ 3.82 in 1 185.9 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Audi

Familiar Crossover

Gen. 4 | 2012 - 2016

Foto en Suiza 17″

BMW

Familiar

Gen. 6 | 2011 - 2018

Foto en Suiza 18″

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Vista lateral Audi A4 Allroad (B8) Familiar Crossover 2012 vs. BMW 3 Touring (F31) Familiar 2011

Especificaciones técnicas | Audi A4 Allroad (B8) Familiar Crossover 2012 es 3.82 in más largo y 2.6 in más alto en comparación con BMW 3 Touring (F31) Familiar 2011. El coche tiene 0.6 in mas claridad del piso y ofrece 5% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

185.9 in

+3.9

Longitud

182 in

72.5 in

+1.2

Anchura²

71.3 in

78.98 in

Anchura incl. espejo exteriores

79.96 in

+0.98

58.9 in

+2.6

Altura¹

56.3 in

110.4 in

Distancia entre ejes

110.6 in

+0.2

6.1 in

+0.6

Claridad del piso³

5.5 in

3758.9 lb

+12%

Peso^4,⁶

3362 lb

Asientos máx.

17.3 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

17.5 cu ft

+2%

50.5 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

53 cu ft

+5%

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 38000

+21%

Precio UE⁷

€ 31400

$ 39700

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

V60 98.7%

V50 96.5%

XC70 96.4%

Hechos y cifras

3227070
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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