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Background grid GMC Sierra Pickup 2019-2023 Audi A6 e-tron Familiar 2024-presente
Altura real1 2.027 m 2 
+ 50 cm
1 1.527 m Altura real1
+ 11.2 cm 2
+ 142.5 cm 2 6.353 m Longitud real
1 4.928 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A6 e-tron Familiar 2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiar
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ Clon modelo
GMC Sierra Pickup 2500 Crew Cab 2019 - 2023
Views available
GMC
Sierra
Pickup 2500 Crew Cab
Gen. 4 | 2019 - 2023
Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiar 2024 vs. GMC Sierra HD (T1XX) Pickup 2500 Crew Cab 2019


Especificaciones técnicas | Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiar 2024 es 142.5 cm más corto y 50 cm más bajo en comparación con GMC Sierra HD (T1XX) Pickup 2500 Crew Cab 2019. El coche tiene 11.2 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
--
492.8 cm
Longitud
635.3 cm
+142.5
192.3 cm
Anchura2
208 cm
+15.7
213.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
152.7 cm
Altura1
202.7 cm
+50
294.6 cm
Distancia entre ejes
403.6 cm
+109
14.5 cm
Claridad del piso3
25.7 cm
+11.2
2185 kg
Peso4,6
3108 kg
+43%
711 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
6
+1
502 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1422 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 64450
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 40000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3153816
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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