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Background grid Mercedes-Benz GL SUV 2012-2015 BMW 3 Familiar 2019-2022
Altura real1 72.8 in 2 
+ 16.14 in
1 56.7 in Altura real1
+ 5.31 in 2
+ 16.57 in 2 202 in Longitud real
1 185.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 3 Familiar 2019 - 2022
Views available
BMW
3
Familiar
Gen. 7 | 2019 - 2022
Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz GL SUV 2012 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
GL
SUV
Gen. 2 | 2012 - 2015
Visto en Suiza 21″
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Vista lateral BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019 vs. Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012


Especificaciones técnicas | BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019 es 16.57 in más corto y 16.14 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012. El coche tiene 5.3 in menos claridad del piso y ofrece 35% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
185.4 in
Longitud
202 in
+16.6
71.9 in
Anchura2
76.1 in
+4.2
81.42 in
Anchura incl. espejo exteriores
84.29 in
+2.87
56.7 in
Altura1
72.8 in
+16.1
112.2 in
Distancia entre ejes
121.1 in
+8.9
5.6 in
Claridad del piso3
10.9 in
+5.3
3637.6 lb
Peso4,6
5412.3 lb
+49%
5
Asientos máx.
--
17.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
24 cu ft
+36%
53.3 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
81.2 cu ft
+53%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 40400
Precio UE7
€ 74286
+84%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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