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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Zeekr 7GT Familiar 2025-presente BMW 5 Familiar 2023-presente
Altura real1 1.456 m 2
1 1.515 m Altura real1
 + 5.9 cm
+ 1.4 cm 2
2 4.817 m Longitud real
+ 24.3 cm 1 5.06 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 5 Familiar  2023 - presente
Views available
BMW
5
Familiar
Gen. 8 | 2023 - presente
Visto en Suiza 18″
Zeekr 7GT Familiar  2025 - presente
Views available
Zeekr
7GT
Familiar
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 20″
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Vista lateral BMW 5 Touring (G61) Familiar 2023 vs. Zeekr 7GT Familiar 2025


Especificaciones técnicas | BMW 5 Touring (G61) Familiar 2023 es 24.3 cm más largo y 5.9 cm más alto en comparación con Zeekr 7GT Familiar 2025. El coche tiene 1.4 cm menos claridad del piso y ofrece 273% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
506 cm
+24.3
Longitud
481.7 cm
190 cm
Anchura2
191 cm
+1
215.6 cm
+8.6
Anchura incl. espejo exteriores
207 cm
151.5 cm
+5.9
Altura1
145.6 cm
299.5 cm
+9.5
Distancia entre ejes
290 cm
15.5 cm
Claridad del piso3
16.9 cm
+1.4
1910 kg
Peso4,6
2265 kg
+19%
-- km
Rango máximo
655 km
5
Asientos máx.
5
570 l
+25%
Capacidad del maletero UE4
456 l
1700 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 61750
+29%
Precio UE7
€ 47990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
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Hechos y cifras
3046746
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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