Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2005-2009 BMW 7 Sedán 2008-2012
Altura real1 1.473 m 2
1 1.479 m Altura real1
 + 0.6 cm
+ 0.6 cm 2
+ 0.8 cm 2 5.08 m Longitud real
1 5.072 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 7 Sedán  2008 - 2012
Views available
BMW
7
Sedán
Gen. 5 | 2008 - 2012
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Mercedes-Benz S Sedán  2005 - 2009
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Mercedes-Benz
S
Sedán
Gen. 5 | 2005 - 2009
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral BMW 7 (F01) Sedán 2008 vs. Mercedes-Benz S (W221) Sedán 2005


Especificaciones técnicas | BMW 7 (F01) Sedán 2008 es 0.8 cm más corto y 0.6 cm más alto en comparación con Mercedes-Benz S (W221) Sedán 2005. El coche tiene 0.6 cm menos claridad del piso y ofrece 11% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
507.2 cm
Longitud
508 cm
+0.8
190.2 cm
+3.1
Anchura2
187.1 cm
213.4 cm
+1.4
Anchura incl. espejo exteriores
212 cm
147.9 cm
+0.6
Altura1
147.3 cm
307 cm
+3.5
Distancia entre ejes
303.5 cm
14.1 cm
Claridad del piso3
14.7 cm
+0.6
1940 kg
Peso4,6
1955 kg
+1%
5
Asientos máx.
5
500 l
Capacidad del maletero UE4
560 l
+12%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 70500
Precio UE7
€ 70865
+1%
$ 80300
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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