Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz GLK SUV 2008-2012 BMW X3 SUV 2010-2014
Altura real1 1.689 m 2 
+ 2.8 cm
1 1.661 m Altura real1
1 + 2.5 cm
2 4.528 m Longitud real
+ 12 cm 1 4.648 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW X3 SUV  2010 - 2014
Views available
BMW
X3
SUV
Gen. 2 | 2010 - 2014
Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz GLK SUV  2008 - 2012
Views available
Mercedes-Benz
GLK
SUV
Gen. 1 | 2008 - 2012
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral BMW X3 (F25) SUV 2010 vs. Mercedes-Benz GLK (X204) SUV 2008


Especificaciones técnicas | BMW X3 (F25) SUV 2010 es 12 cm más largo y 2.8 cm más bajo en comparación con Mercedes-Benz GLK (X204) SUV 2008. El coche tiene 2.5 cm mas claridad del piso y ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
464.8 cm
+12
Longitud
452.8 cm
188.1 cm
+4.1
Anchura2
184 cm
209.8 cm
+8.2
Anchura incl. espejo exteriores
201.6 cm
166.1 cm
Altura1
168.9 cm
+2.8
281 cm
+5.5
Distancia entre ejes
275.5 cm
21.2 cm
+2.5
Claridad del piso3
18.7 cm
1735 kg
Peso4,6
1790 kg
+4%
5
Asientos máx.
5
550 l
+23%
Capacidad del maletero UE4
450 l
1600 l
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1550 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 36600
+4%
Precio UE7
€ 35462
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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