Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Alfa Romeo Tonale SUV 2022-presente Buick Envista SUV 2022-presente
Altura real1 1.601 m 2 
+ 4.7 cm
1 1.554 m Altura real1
1 + 3.6 cm
2 4.528 m Longitud real
+ 11 cm 1 4.638 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Buick Envista SUV 2022 - presente
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Buick
Envista
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Visto en los EE.UU 17″
Alfa Romeo Tonale SUV 2022 - presente
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Alfa Romeo
Tonale
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Buick Envista SUV 2022 vs. Alfa Romeo Tonale (965) SUV 2022


Especificaciones técnicas | Buick Envista SUV 2022 es 11 cm más largo y 4.7 cm más bajo en comparación con Alfa Romeo Tonale (965) SUV 2022. El coche tiene 3.6 cm mas claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
463.8 cm
+11
Longitud
452.8 cm
181.6 cm
Anchura2
184.1 cm
+2.5
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
208.2 cm
155.4 cm
Altura1
160.1 cm
+4.7
269.2 cm
+5.6
Distancia entre ejes
263.6 cm
19.3 cm
+3.6
Claridad del piso3
15.7 cm
1423 kg
Peso4,6
1600 kg
+13%
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
500 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1550 l
586 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
648 l
+11%
1189 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1430 l
+21%
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ 36300
$ 22400
Precio EE. UU.7
$ 43845
+96%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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