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Background grid Lincoln Navigator SUV 2017-2024 Cadillac Escalade SUV 2020-2024
Altura real1 1.944 m 2 
+ 0.3 cm
1 1.941 m Altura real1
1 + 1 cm
2 5.351 m Longitud real
+ 41.5 cm 1 5.766 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Cadillac Escalade SUV LWB 2020 - 2024
Views available
Cadillac
Escalade
SUV LWB
Gen. 5 | 2020 - 2024
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Visto en los Emiratos Árabes Unidos 22″
Lincoln Navigator SUV 2017 - 2024
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Lincoln
Navigator
SUV
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Visto en los Emiratos Árabes Unidos 22″
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Vista lateral Cadillac Escalade ESV (GMT1XX) SUV LWB 2020 vs. Lincoln Navigator (UN554) SUV 2017


Especificaciones técnicas | Cadillac Escalade ESV (GMT1XX) SUV LWB 2020 es 41.5 cm más largo y 0.3 cm más bajo en comparación con Lincoln Navigator (UN554) SUV 2017. El coche tiene 1 cm mas claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
576.6 cm
+41.5
Longitud
535.1 cm
206 cm
+3.1
Anchura2
202.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
238.3 cm
194.1 cm
Altura1
194.4 cm
+0.3
340.4 cm
+29.2
Distancia entre ejes
311.2 cm
25.4 cm
+1
Claridad del piso3
24.4 cm
2624 kg
+2%
Peso4,6
2579 kg
--
Asientos máx.
7
2665 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
4044 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
2665 l
+64%
Capacidad del maletero EE. UU.4
1628 l
4044 l
+39%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2928 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
592 l
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ --
$ 79195
+10%
Precio EE. UU.7
$ 72055
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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