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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen T-Roc SUV 2021-2025 Cadillac Escalade SUV 2024-presente
Altura real1 1.584 m 2
1 1.948 m Altura real1
 + 36.4 cm
1 + 9.3 cm
2 4.236 m Longitud real
+ 114.6 cm 1 5.382 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Cadillac Escalade SUV 2024 - presente
Views available
Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 5.1 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 23″
Volkswagen T-Roc SUV 2021 - 2025
Views available
Volkswagen
T-Roc
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - 2025
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024 vs. Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024 es 114.6 cm más largo y 36.4 cm más alto en comparación con Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021. El coche tiene 9.3 cm mas claridad del piso.

Grande
+3
Clase de tamaño
Subcompacto
538.2 cm
+114.6
Longitud
423.6 cm
206 cm
+24.1
Anchura2
181.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
201.2 cm
194.8 cm
+36.4
Altura1
158.4 cm
307.3 cm
+48.3
Distancia entre ejes
259 cm
25.4 cm
+9.3
Claridad del piso3
16.1 cm
2634 kg
+102%
Peso4,6
1304 kg
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
445 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1290 l
2067 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
3426 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
722 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 27085
$ 87595
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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