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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid GMC Canyon Pickup 2014-2022 Chevrolet Colorado Pickup 2014-2022
Altura real1 1.791 m 2
1 1.796 m Altura real1
 + 0.5 cm
+ 0.5 cm 2
2 5.403 m Longitud real
1 5.403 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Colorado Pickup Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pickup Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
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Visto en los EE.UU 17″
GMC Canyon Pickup Extended Cab 2014 - 2022
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GMC
Canyon
Pickup Extended Cab
Gen. 2 | 2014 - 2022
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Chevrolet Colorado (RG) Pickup Crew Cab 5.1 2014 vs. GMC Canyon (RG) Pickup Extended Cab 2014


Especificaciones técnicas | Chevrolet Colorado (RG) Pickup Crew Cab 5.1 2014 es igualmente largo y 0.5 cm más alto en comparación con GMC Canyon (RG) Pickup Extended Cab 2014. El coche tiene 0.5 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
540.3 cm
Longitud
540.3 cm
188.5 cm
Anchura2
188.5 cm
213.1 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
179.6 cm
+0.5
Altura1
179.1 cm
325.9 cm
Distancia entre ejes
325.9 cm
21.3 cm
Claridad del piso3
21.8 cm
+0.5
1987 kg
+12%
Peso4,6
1778 kg
5
+1
Asientos máx.
4
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 29705
+42%
Precio EE. UU.7
$ 20995
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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